Srovnání je velmi složité, přesto jsem se pokusil…musíte vzít v potaz řízení vlevo, šílený provoz, jinou mentalitu místních lidí, neobvyklé komunikace. Je to na hony vzdáleno evropské představě o výuce…
- Seychely: minimálně 18 let (Class 2 – osobní auta do 2000 kg).
- ČR: 18 let (nově možnost od 17 let s mentorem).
🚗 Learner permit / žákovské oprávnění
- Seychely: Learner’s Permit platí 3 měsíce, povinnost označit auto „L“, jezdit jen s doprovodem.
- ČR: výuka probíhá v autoškole, jízdy pouze s instruktorem; od 17 let možnost jezdit s mentorem po získání licence.
📘 Teorie a testy
- Seychely: teoretický test + off-road test + silniční road test.
- ČR: test z pravidel + závěrečná jízda s komisařem (manévry, jízda v provozu).
🛣️ Praktický výcvik
- Seychely: zákon nestanovuje povinný počet hodin praxe, záleží na instruktorech a žadateli.
- ČR: povinné minimum (cca 28 hodin jízd v autoškole).
💰 Poplatky a platnost
- Seychely: licence platí 10 let, poplatek cca 500 SR.
- ČR: vydání řidičského průkazu zdarma, ale autoškola stojí 20–35 tis. Kč; řidičák má platnost 10 let.
⚖️ Omezení pro nové řidiče
- Seychely: žádný vícefázový systém (jako australské P1/P2); po úspěšných testech je řidič plnohodnotný.
- ČR: hned plná licence, ale dvouletá zkušební doba – při závažném přestupku může být odebrána.
👉 Shrnutí:
- Seychely = jednodušší a rychlejší cesta k řidičáku, méně byrokracie, menší důraz na počet hodin výcviku.
- ČR = systematičtější a dražší, ale poskytuje více praxe a teoretické přípravy, takže začínající řidiči bývají lépe „naučení“.
A realita? Provoz hektický, silnice neuvěřitelně úzké, žádná svodidla a vedle vozovky metrový příkop. Absolutně nechápu, jak se dá zde učit a vykonávat praktický výcvik. V podstatě jediný úsek o kterém můžeme hovořit jako o evropské silnici vhodné pro „autoškolu“ je hlavní město Victoria. A dle mých dotazů to tak v podstatě i je. Chcete řidičák? Musíte do Victorie. Nicméně, to následné získávání řidičské praxe je neuvěřitelně výkonné. Přestože jsem projel půl světa, řídil vpravo i vlevo, tady jsem měl „půlky scvaknuty“ a modlil se ať v zatáčce nepotkám protijedoucího začátečníka. Představte si řízení vlevo, úzké klikaté cesty, žádná krajnice a místní šoféři absolutně bez zábran. Pokud se tedy chystáte na Seychelly a plánujete půjčit vozidlo, doporučuji zvážit své schopnosti 🙂
Na druhou stranu jsou to neskutečně krásné ostrovy ( projeli Jsme Mahé, Praslin i La Digue ), zároveň jsou neskutečné drahé a kdo nemá dobrý žaludek, ať na trajekt mezi ostrovy nesedá. Jsou to „fastboaty“ které skáčou z vlny na vlnu a posádka nestačí sbírat blicí sáčky. Minimálně třetina cestujících měla hlavu mezi koleny. Pomněnkově modré moře vám však všechny neduhy a bolístky vyhladí a vzpomínky na jeden z posledních rájů na světě vás budou provázet ve snech…